潤滑對平行軸斜齒輪減速機齒輪的點(diǎn)蝕和磨損的影響。疲憊點(diǎn)蝕也是平行軸斜齒輪減速機齒輪中常見(jiàn)的種接觸廢勞現象。想要減輕磨損,可通過(guò)在兩齒輪工作表面處添加潤滑劑,同時(shí)進(jìn)步潤滑油的粘度和油性,或在潤滑油中加入極添加劑,都能有效地減少磨損。假如油中存在侵蝕性物質(zhì),如水分成和氯化物,均會(huì )導致金屬齒面形成銹蝕,從而引發(fā)裂紋,油中的氣泡也會(huì )造成金屬過(guò)早的脫落。盡管如斯,但在對添加成分的選擇上也就要適當留意和小心。其原因在于,此部門(mén)齒面上的滑動(dòng)率為負,裂紋輕易發(fā)生,再加上潤滑油的滲透滲出性,對裂紋有定的擠脹作用,從而加速了裂紋的發(fā)展,于是就有金屬塊的脫落,般而言,齒輪伺服電機連接減速機潤滑油的粘度對點(diǎn)蝕的影響頗大,通常情況下,淡薄的潤滑油比粘稠的潤滑油更輕易滲透滲出到裂痕中去,造成裂紋的擴展,粘度大的潤滑油緩沖吸振性強,輕易建立承載油膜,故齒輪減速電機潤滑油的粘度越高,抗點(diǎn)蝕能力就越強。而且潤滑油的某些成分,如油性劑、極壓添加劑、往往會(huì )起到降低摩擦,增大邊界油膜的強度,在定程度上也可以進(jìn)步平行軸斜齒輪減速機齒輪的抗點(diǎn)蝕能力。它是因為齒面長(cháng)期在變化的接觸應力前提下工作,而造成的在齒輪齒面間產(chǎn)生麻點(diǎn)狀剝蝕損傷現象。點(diǎn)蝕的存在,往往會(huì )導致齒面的磨損,從而影響調速電機減速機的精度和壽命,甚至會(huì )引發(fā)斷齒,因此要加以避免。
對于因潤滑油中混入有泥沙,塵土地或因長(cháng)期沒(méi)有經(jīng)由及時(shí)更換而導致平行軸斜齒輪減速機輪齒工作表面產(chǎn)生的磨料磨損,可適當降低潤滑油的粘度,從而對齒面上的磨粒有更好的清洗效果,當然,定時(shí)清除油中的沉淀物或更換潤滑油,以及在齒輪減速電機潤滑油的輪回系統中安裝過(guò)濾設備,也可達到良好的減輕磨損的作用。導致磨損的直接原因,是由于在齒輪減速電機輪齒工作表面存在有摩擦。實(shí)踐表明,齒根部門(mén)的齒面易產(chǎn)生點(diǎn)蝕。它大多先發(fā)生于輪齒靠近節線(xiàn)處的齒根面上,然后跟著(zhù)齒輪減速電機的運行,向其他部位擴展。潤滑對齒輪磨損的影響:磨損也是平行軸斜齒輪減速機齒輪常見(jiàn)的種失效形式,對漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng),磨損的部位通常發(fā)生齒輪的節圓四周和齒高處。另外,潤滑油中的些添加成分或因油的變質(zhì),往往會(huì )使齒輪減速電機輪齒工作表面發(fā)生不同程度的侵蝕性磨損,如前面所述的極壓添加劑,假如過(guò)于活潑,會(huì )導致在齒面上形成的薄膜因摩擦的作用而被不斷的脫落,反而加速了齒面的磨損,故在選擇時(shí)應保護慎重。綜上所述,我們應從齒輪減速電機潤滑油的粘度、添加成分的機能,如油性、極壓性、氧化性、抗侵蝕性等方面進(jìn)行綜合考慮,盡量避免潤滑劑對點(diǎn)蝕造成的負面影響,以進(jìn)步平行軸斜齒輪減速機齒輪齒面的抗點(diǎn)蝕能力。http://www.jinnengyun.com/product/list-pingxingzhoujiansuji-cn.html
關(guān)鍵詞:減速電機一體機選型_減速箱選型_減速器選型_伺服減速機選型_伺服電機減速機選型_錐齒輪減速機選型_硬齒面減速電機選型_斜齒輪減速機選型_傘齒輪減速器選型_蝸輪蝸桿伺服電機減速機選型
標簽:  減速機齒輪的點(diǎn)蝕和磨損的影響